Comment fonctionnait cette dynamo de vélo
La dynamo était fixée sur le cadre du vélo, juste à côté de la roue. Une petite roulette venait se poser contre le pneu. Quand on pédalait, la roue tournait, la roulette tournait aussi, et cela produisait de l’électricité.
Cette électricité alimentait directement la lampe du vélo. Plus on pédalait vite, plus la lumière était forte. Quand on s’arrêtait, la lumière s’éteignait.
Le petit bruit caractéristique de la dynamo contre la roue faisait presque partie du voyage, et je m’en souviens encore aujourd’hui.
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