Le plan
Je sortis un carnet graisseux de la poche de ma combinaison. Les pages étaient couvertes de schémas griffonnés à la hâte, de calculs, de références techniques écrites à moitié en espagnol, à moitié en anglais.
— Je vais devoir redessiner certaines pièces. Pas à l’identique. Mieux.
— Bugatti ne vend pas ces composants, dit-il.
— Je ne les achèterai pas.
Il me regarda enfin vraiment.
— J’ai travaillé sur des turbines qui tournent à des vitesses similaires, sous des températures plus élevées, avec des marges de sécurité plus faibles. Le principe est le même. La différence, c’est que dans l’aviation, on n’a pas le droit à l’erreur. Ici, on a juste peur de la presse.
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