Je lui expliquai :
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Un nouveau vilebrequin, usiné sur mesure, avec un alliage renforcé.
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Des pistons redessinés, tolérances ajustées.
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Une gestion thermique repensée pour éviter la répétition du scénario.
— Ce ne sera plus exactement la voiture de votre père, conclus-je.
— Alors ce sera quoi ?
— Ce sera la seule Bugatti au monde capable de survivre à ce qu’il lui a fait subir.
Il resta silencieux longtemps.
Puis il hocha la tête.
— Combien de temps ?
— Trois mois, si tout se passe bien. Six, si quelque chose casse.
— Et si vous échouez ?
— Alors je perds tout.
Je n’avais pas besoin de préciser quoi.
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