Un homme blanc d'une cinquantaine d'années se leva trois rangs devant lui, agitant la main avec l'enthousiasme d'un étudiant impatient d'être interrogé. Il annonça à haute voix qu'il était pilote – pilote privé. Il avait une licence. Des heures de vol à son actif. Tout.
Une hôtesse de l'air s'est précipitée vers lui, un soulagement éclairant son visage.
Marcus observait la scène avec une inquiétude croissante.
Un pilote privé. Quelqu'un qui pilotait des Cessna monomoteurs les week-ends de beau temps. Quelqu'un qui n'avait jamais perdu de moteur en altitude, et encore moins connu une panne totale des commandes de vol au-dessus de l'Atlantique.
L'homme parlait avec assurance, gesticulant tout en énumérant ses certifications et les aéroclubs auxquels il s'était affilié. Il n'a fait aucune mention de son expérience du combat. Ni des procédures de retour manuel. Ni des compétences spécifiques requises par cette situation d'urgence.
L'hôtesse de l'air acquiesça, puis s'excusa pour aller consulter le cockpit.
Marcus ferma les yeux.
Lire la suite sur la page suivante >>
Pour des instructions plus détaillées, veuillez cliquer sur le bouton ci-dessous (>) et suivez-nous sur Facebook.
